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21-12-2017

Centro de Investigación de la USM asume desafío para la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad del Gobierno

firma compromiso estrategia

El 13 de diciembre de 2017 se realizó en la Estación Mapocho – Santiago, el lanzamiento de la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad impulsada por los Ministerios de Energía, Transporte y Medio Ambiente con el apoyo de expertos, académicos y empresas, luego de casi un año de trabajo en conjunto.

 

La iniciativa establece los ejes y prioridades para el fomento de la electromovilidad en el país, donde representantes del sector público y privado se comprometen a implementar acciones para contribuir a este desafío.


En el marco de esta estrategia, el Centro Avanzado de Ingeniería Eléctrica y Electrónica, AC3E, de la Universidad Federico Santa María, está entre las instituciones que asumieron un compromiso público - privado con el Gobierno para aumentar la penetración de vehículos eléctricos en nuestro país, para lo cual se comprometió para el 2019 a trabajar en la construcción y consolidación de un laboratorio de investigación y desarrollo avanzado en tecnologías habilitantes para la movilidad eléctrica en Chile.


“Nos incorporamos a este acuerdo público privado que concentra a algunos de los actores más relevantes en esta materia, porque es una gran oportunidad para el país y creemos que como Universidad y Centro podemos aportar validando y creando tecnología para que la electromovilidad ser una realidad en el corto plazo, ya que tenemos las capacidades y motivación para contribuir al logro de los objetivos planteados en la estrategia junto a los demás actores. Además, la UTFSM a lo largo de su historia ha contribuido permanentemente a la innovación tecnológica de Chile”, señaló el Gerente General del AC3E, Jaime Arnaiz.


Los investigadores e ingenieros del AC3E trabajan hace más de dos años en importantes requerimientos de la industria para la expansión de la electromovilidad en el país. Además, el Centro tiene capacidades multidisciplinarias destinadas a promover y facilitar la integración masiva de electromovidad en las redes eléctricas, de trasportes públicos y privados. Los desarrollos tecnológicos y técnicos que realiza el Centro, van desde el tren de potencia de vehículos eléctricos, como la electrónica que controla el sistema de almacenamiento en baterías, aspectos como la carga rápida de vehículos eléctricos a través de convertidores de potencia, lugar óptimo para instalar la infraestructura eléctrica que promueva la electromovilidad, hasta el análisis de estabilidad de sistemas de manera dinámica, entre otras.


Otras instituciones que comprometieron iniciativas para este desafío, se encuentran Banco Estado, Enel, Europcar, Universidad Austral de Chile, Chilquinta, Corfo, ABB, BMW, entre otras.


Esta nueva estrategia del Gobierno define las acciones se deben tomar, en el corto y mediano plazo, para lograr que el 40% de los vehículos particulares y el 100% de los vehículos de transporte público sean eléctricos al 2050. Además, buscar contribuir a la eficiencia energética nacional, la mitigación de gases tóxicos, mejorar la movilidad y la calidad de vida de las personas.

 

Ver detalle de compromisos aquí.

 

Fuente: Valeria Fernández - Periodista AC3E